Рейтинг@Mail.ru
Home / НОВОСТИ / Прохоров продал проект «ё-мобиль» государству за 1 евро
07.04.2014

Прохоров продал проект «ё-мобиль» государству за 1 евро

Михаил Прохоров передал проект гибридного ё-мобиля за 1 евро государственному институту НАМИ. ОНЕКСИМ также объявил о намерении продать цеха в Санкт-Петербурге, пишет «Коммерсантъ».

Компания «ё-ИНЖИНИРИНГ», которая занимается проектированием ё-мобиля, передала ФГУП «НАМИ» всю конструкторскую документацию и исключительные права на ноу-хау по разработке кузова и шасси автомобиля, рассказали в ОНЭКСИМе.

Директор по инвестициям ОНЭКСИМа Валерий Сенько пояснил, что «конъюнктура авторынка РФ и общая ситуация в экономике существенно изменились, ослабление рубля резко увеличило стоимость производства», так как большую часть оборудования планировалось закупать за рубежом.

С 2010г. «параметры проекта изменились, его бюджет мог составить 450 млн евро», а на исследования уже потрачены «несколько сотен миллионов евро», добавил он. На фоне падающего спроса эффективность проекта стала неочевидной, поэтому было принято решение передать наработки государству.

«Нам поступали предложения от иностранных компаний о продаже технологий, но было принято принципиальное решение оставить их в России», — утверждает Сенько. Заместитель главы Минпромторга Алексей Рахманов сообщил «Ъ», что министерство и НАМИ «с благодарностью восприняли передачу технологий». «ё-АВТО» сохранит за собой только бренд «ё».

Знакомые с ситуацией источники согласны, что «передача технологий государству — наиболее красивый и приемлемый вариант». Они отмечают, что по ходу работы «возникало много текущих непредвиденных проблем», в итоге цена ё-мобиля могла вырасти до 1 млн руб., что «в целом меняло концепцию доступного отечественного автомобиля». «Было решено заморозить закупку основных линий, а потом и выйти из проекта в целом», — говорит один из собеседников «Ъ».

Источники «Ъ» отмечают, что в такой ситуации НАМИ «стал наиболее понятным государственным партнером». В 2013г. «ё-ИНЖИНИРИНГ» делал для института анализ платформы проекта «Кортеж» (производство автомобилей для первых лиц), спроектировал и изготовил образцы электромоторов и электроники для проекта «Гибридная Lada Granta». НАМИ проводил техническо-технологическую экспертизу ё-мобиля, сделав вывод о возможности создания серийного автомобиля, но от самостоятельных планов производства ё-мобиля ОНЭКСИМ отказывается.

Проект по созданию нового российского автомобиля стартовал в апреле 2010г. Проект реализует совместное предприятие «ё-АВТО», 51% которого принадлежит ОНЭКСИМу Михаила Прохорова и 49% — ЗАО «Яровит Моторс». В конце 2010г. были представлены прототипы трех российских гибридных автомобилей (минивэн, кросс-купе и городской фургон), созданных на единой платформе.

Автомобиль планировалось производить на строящемся заводе в промзоне Марьино под Санкт-Петербургом. Сообщалось, что проектная мощность завода в 2018г. составит 40 тыс. автомобилей в год. В 2015г. планировалось произвести около 10 тыс. гибридных кроссоверов ё-авто.

Официальный прием заказов на ё-мобили начался 16 мая 2011г., а в июне 2011г. был заложен первый камень в основание завода в промзоне Марьино под Санкт-Петербургом. Инвестиции в две очереди должны были составить 260 млн евро.

Обсуждение закрыто.

Scroll To Top